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承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运转道路，了解沿途道道路形和桥涵经过才干，并制定运输组织方案。触及到其他部门的应事前向有关部门申报并征得同意，方可起运。3.制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严厉执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人担任的，应根据托运人的恳求、货物的特性和装卸操作规程中止作业。由托运人担任的，承运人应按商定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。4.运输大件货物，属于超限运输的，应按规则向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的道路行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关和市政工程部门检查并发给准运证，方可运送。5.按的线路和时间运转，并在货物最长、最宽、最高部位悬挂明显的安全标志，白昼行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示交往车辆。特殊的货物，要有特地车辆引路，及时扫除障碍。6.运输费用由承、托双方协商肯定。因运输大型特型笨重物件发作的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人担负的物流公司。

交通部也规划在公路，铁路、水运、航空干线交汇的全同综合交通网重要节点上，逐步建设类似物流中心功能的公路运输主要枢纽站场为推动中国物流产业的发展，并使中国物流与国际接轨。

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