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广州运到乐山井研县运输专线特快直达新京报贝壳财经讯（记者 程子姣）2月24日，另类资产管理公司普洛斯宣布，其2021年募资、租赁及新项目开发均创新高。普洛斯联合创始人兼首席执行官梅志明称，2021年，普洛斯物流基础设施业务募资超136亿美元。截至2021年12月，全球资产管理规模超过1200亿美元。普洛斯去年全球新租和续租面积达2,430万平方米。集团还新交付了470万平方米的设施；同时，启动了79亿美元的新开发项目，同比增长50%。普洛斯通过私募股权基金，投资于成熟和成长阶段的企业。截至2021年底，普洛斯已向全球100多家科技公司，以股权投资形式投入超过30亿美元，其中包括美国房地产科技公司VTS、电子商务履约技术公司Deliverr和壹米滴答、车货匹配平台Flock Freight和福佑卡车、供应链数据平台Parsyl和Orderful、快递初创公司Loggi和FrontDoor Collective，以及包括G7、SmartDrive和Cobli在内的车队管理SaaS平台。普洛斯旗下隐山资本的资产管理规模已达到近30亿美元，其首支专注于新能源充电桩的基金于2021年10月推出。在这一年中，隐山资本已有五个投资项目上市，其中包括东航物流和京东物流。新京报贝壳财经记者 程子姣 编辑 陈莉 校对 王心 广州市鑫富物流有限公司是一家特地从事全国各地公路运输(整车、零担)业务，以华东、华南、华中地域为主营线路的物流公司。鑫富物流成立于二〇〇八年，仰仗强大的运输才干和多年货运阅历的积聚，广州鑫富物流公司、广州物流、广州物流公司、广州货运公司目前公司具有广东交往于华东、华南及华中地域1000多辆各种运输车辆的调度才干，注册资金100万元，是省、市物流协会理事单位，中国人民财富保险公司货运险的签约单位。近几年来，公司专注于向智能化、信息化、现代化方向展开，物流信息化管理水平居于同行抢先，具有GPS卫星导航跟踪系统、手机定点系统、管车宝等物流管理软件，公司网站提供货物实时查询，保证托运货物的安全性、准确性和时效性。专线网络普及全国

业务范围： A、承接搬家及货运业务； B、办理货物仓储和暂存、中转； C、承接整车、零担业务； D、货物运输保险； F、商品打包，订做封锁、半封锁实木包装箱； G、为个人和公司提供长途搬家业务； E、贵重物品、展会物资、易碎品运输； R、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务； N、办理普通、高级化装品；钢琴专业搬运、包装的运输业务； H、提供专业小轿车托运效劳。 而关于他们的到来，行业持有的态度复杂异常：在一部分人眼中，车货匹配这个简单的逻辑并非一条可行之道——在他们看来，“空驶率是个伪命题”，“司机的收入也并不低”;而在另一部分从业者的眼中，固然完好照搬出行类软件的方式并不可行，但是在探究之后，这个方向依然会对物盛行业带来一些改动。 “探究”这个词很恰当，这也是目前创业类公司正在中止的事情，他们一边竞争，一边试错，不时调试自己的方式，以顺应行业的真正态势。鉴于城市的不同、政策的不同、竞争对手的不同，他们不得不对每个城市的市场做好充分调查后才干谨慎地进入。 广州市鑫富物流有限公司流始终以“以客户为中心，我的服务就是您服务的延伸”为宗旨，坚持诚信为根本、高效、 优质、安全的流程化管理和服务。同时不忘以促进合作伙伴的经济与发展为己任。

我们坚持“客户至上，安全第一”的方针，格守“货主满意就是我们的职责”。用过硬的技术和安全，优质高效的服务打造优质运输品牌，赢得国内众多客户的信赖。在日趋激烈的行业竞争中长信物流业绩不断攀升，一崭新的服务理念、不断创造骄人的业绩。鑫富将秉承品质源于专业、服务创造价值的服务宗旨，恪守着诚信、专业、创新、共赢的经营理念整合市场的各项资源强化公司的各项管理、提高市场竞争力为客户提供廉价优质的服务。我们承诺：一如既往为社会各界提供全方位、全过程、全天候的优质服务，让真诚化作合作桥梁，让互惠互利共创明天！欢迎来电洽谈：18620540886 袁经理2月24日，阿里巴巴集团发布2022财年三季度财报。菜鸟季度总营收同比增长23%达196亿元，外部收入占到67%，显示随着稳扎稳打建立自身的物流能力，菜鸟自营物流获得市场高度认可和选择。财报显示，作为阿里物流基础设施，在多引擎驱动增长的阵型下，菜鸟物流正在成为驱动增长的新引擎之一。产业化全球化数智化物流扎实推进阿里巴巴最新发布的发布2022财年三季度财报显示，2022财年第三季度营收2425.8亿元，预估2449.1亿元；净利润204.29亿元，同比下降75%，市场预估310.18亿元。阿里巴巴第三季度调整后每ADS收益16.87元。菜鸟作为阿里物流基础设施，正在成为驱动增长的新引擎之一。阿里2022财年三季度财报中，菜鸟季度总营收同比增长23%达196亿元，外部收入占到67%，阿里财报显示，菜鸟物流主要增长来自为国内商家、消费者提供的履约及增值服务，以及跨境及全球服务中来自第三方商家的收入增长。作为消费者，大家感受到可能只是菜鸟驿站、菜鸟裹裹，实际上菜鸟也面向全球商家提供服务。包括国内智慧供应链；在国际上，全球物流能力是相对国内快递物流公司显著优势之一；在物流园方面，它直接运营国内超过1000万平方米的仓储设施，以及超过300万平方米的跨境物流仓库。回顾成长立场，在9年的发展中，菜鸟进行差异化创新，对物流产业链的多个赛道进行布局，可以极大程度满足服务阿里集团和客户多业务、全范围和全链路的物流支持服务。全球化上，菜鸟大力投资建设全球智能骨干网，包括物流枢纽、干线、海外分拨中心以及最后1km的能力。目前，菜鸟在全球六大重点城市杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日布局智慧物流枢纽eHub，在欧洲建成7个分拨中心并投入使用，每月投入240+架干线包机，建立海陆空铁立体干线；与全世界50+港口合作智能清关系统，带来秒级通关；已在西班牙、俄罗斯、法国、波兰等国家投入近5000组自建自提柜。产业化方面，菜鸟坚定投入自身物流能力建设和价值创造。一直以来，菜鸟扎根产业，密切贴合物流场景和客户需求，直接服务全球商家和消费者，推动降本增效、提升用户体验。全球物流能力是菜鸟显著的差异化优势之一。阿里财报显示，本季度菜鸟日均跨境包裹超500万，继续并肩国际物流巨头。菜鸟为中国及全球商家提供全球包裹、国际供应链及货运服务。其中，“5美元10日达”已覆盖20国，菜鸟还提供“2美元20日达”等服务，帮助跨境中小商家“用一杯咖啡钱送全球”参与国际贸易。在国内，菜鸟智慧供应链为商家和品牌提供端到端供应链服务；在产业带，菜鸟深入实体工厂源头，为中国厂长提供极致性价比全托管式服务，让8成包裹能48小时送达。2021年，菜鸟驿站已覆盖全国200多个城市的社区，方便包裹免费保管和按需送货上门；菜鸟乡村驿站站点数同比增加了一倍多，覆盖29省份近5万个乡镇，方便快递进村。数智化上，菜鸟将互联网技术和产业高度融合，物流科技“贴地飞行”，做扎扎实实的科技，为物流产业持续创造价值。以跨境物流为例，菜鸟已和全球超过50个港口合作建立智能清关系统，实现秒级通关，带来无缝衔接和流转。2021年双11期间，超过350台菜鸟无人车在全国200多所高校完成了200万规模的包裹送货到楼。这是全国末端投入运营的最大规模的无人车配送集群。招商证券指出，观察近几年菜鸟的财务表现，每个季度的营业收入均保持同比正增长，在头部电商物流公司中展露出较大的发展潜力。根据阿里集团2020-2021年财报，菜鸟已于2020年12月实现经营现金流正值。外部收入成主力近年来，菜鸟来自第三方的收入显著增长。阿里巴巴发布的2022财年三季度财报显示，菜鸟季度总营收同比增长23%达196亿元，外部收入占到67%，显示随着稳扎稳打建立自身的物流能力，菜鸟自营物流获得市场高度认可和选择。另一物流巨头京东物流，同样将外部收入视作增长动力。从外部收入的历史数据来看，京东物流外部客户收入占比在2018年至2020年，分别为29.9%、38.4%、46.6%。截至2021年6月30日，这一数字达54.7%，距离更大突破还需努力。分析认为，未来头部大公司不再是简单的“市场份额”和“价格”的竞争，反而是产业链、全场景产品甚至综合物流的竞争，在于价值创新。另一物流巨头顺丰日前披露年度业绩预告，2021年顺丰控股全年预计盈利42亿到44亿元，同比下降40%到43%。对于全年的业绩变动，顺丰控股在预告中做出了解释，包括为扩大市场份额而加大资源投入、定价较低的经济型快递产品增速较快、连续两年延续春节不打烊政策等。所有的这些，都对公司整体利润造成一定的压力，造成短期会存在“阵痛期”。事实上，在民营企业中，菜鸟物流是少数具有全球物流服务能力的公司之一。本季度菜鸟每天的跨境包裹超过500万单，成为全球四大国际快递之一，也是中国快递物流领域里唯一进入全球前四强的。物流业内人士指出，顺丰重心仍在国内市场，出海刚刚开始加大步伐；京东物流方面，与成熟自营仓配服务相比，全球布局也还没有成为投入重点。招商证券指出，当前菜鸟的跨境电商物流业务规模已处全球第一梯队。疫情对线上化消费趋势的强化为跨境电商物流带来新的发展机遇，凸显菜鸟此前进行全球化物流前瞻布局。菜鸟方面表示，未来将坚持长期主义，聚焦产业化、全球化和数智化，夯实物流核心能力，驱动高质量增长。

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