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广州运到陵水黎族县物流专线特快直达2月22日上午，区委副书记、区长黄军其带队赴雨花电商物流中心实地调研。副区长易静、区直相关部门负责人参加。黄军其一行先后来到宝湾物流园、盒马鲜生、万纬物流园等项目建设现场，详细了解施工进度、工期安排、企业生产运营情况，现场调度解决具体问题。在随后召开的座谈会上，黄军其听取了雨花电商物流中心工作汇报，并就黎托南片区规划布局、设施配套完善、PPP道路建设等事项进行了研究。黄军其强调，要强化园区规划统筹，采取片区开发模式加快推进建设；要提速项目建设，加快推进物流项目，完善道路、垃圾站、变电站等基础设施；要强化精准招商，抓好招大引强，吸引更多优质企业落户；要提升管理服务水平，压实安全生产责任，加强城市精细化管理、基层社会治理等工作，积极帮助企业解决实际困难，为项目建设营造更好发展环境。来源丨区电商物流中心责编丨黄靖康编辑丨符雅梅值班副总编辑丨高兴值班总编辑丨熊其雨- END – 大件运输：1：大、小型机械设备及三超物品的运输；2：展柜、家具专业运输、轿车托运、长途搬家、大件运输、整车、零担；3：中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,图书杂志，电子产品，器，工具，服装等物品快运；4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输；5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务；6：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务。

大件运输：鑫富物流专业承接超长、超宽、超高等三超货物运输，如挖钻机、挖掘机、平地机、装载机、翻斗车等各种大型设备运输，由中国平安全程保险,全国联网、GPS跟踪。1：大、小型机械设备及三超物品的运输；2：展柜、家具专业运输、轿车托运、长途搬家、大件运输、整车、零担；3：中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,图书杂志，电子产品，器，工具，服装等物品快运。4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。5：运输、仓储、包装及配送 。6：全国、快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务。 可见,服务也是一种产品,它是把人力或机械作用力应用到人或物上而产生的结果,包括不具备依赖实物而拥有的行为、表现和努力。 广州货运公司以及至广州及周边地区全部采用无障碍货物运输，周一至周日，定点发车。 立足现在、着眼未来、广州鑫富物流将全面实现广州到遵义城际公路物流运输、专线货物运输第一物流品牌战略。并将利用信息化、网络化实现人性化、科学化的管理。 在“安全、准时、价优”的物流运营理念的基础上，强调要内部管理、货物物流信息跟踪、客户效劳等方面资源整合和管理效劳平台树立，引进先进的GPS全球卫星定点系统，自主研发的集成化、智能化的鑫富物流ERP管理系统和采用一体化、网络化的OA办公自动化管理系统，经过运用信息技术伎俩，提供全方位的优质效劳推崇顾客至上的效劳理念，不时追求效益和效率；并对物流、信息流、资金流中止全面整合与有效控制，向客户提供优质的效劳。有一支优秀的员工团队，是经过多年的打拼树立起来的，其中有一大批企业的优秀管理精英和业务精英。员工们严厉遵守公司的各项规章制度，严厉按照公司发布的员工行为准绳、岗位竞聘肉体和员工的权益、义务约束并鼓舞自己，逐步构成了鑫富人今天的价值理念和行为规范。

广州物流公司鑫富物流是中国人民财产保险公司货运险的签约公司，是广东省物流行业协会理事单位 代收货款：鑫富为您提供安全，快捷货款回收服务。承诺提货后三天即可收回货款，让您安全、及时地回笼资金。 ◇ 保价运输：鑫富保价运输，安全保价，免除您的后顾之忧。您向鑫富声明货物的实际价值，货物若出险，您只需提供相应的资料，即可获得我司相应的赔偿。 物流地产正逐渐走进大众视野。2月中旬，亚太地区最大不动产管理公司ESR完成一宗华东地区总面积逾55万平方米物流及工业资产组合收购，这是华东地区迄今最大规模物流及工业资产组合交易。而自2021年6月21日上市交易以来，首批仓储物流类公募REITs较认购价大幅增长，有机构预计，2022年其对于投资者的吸引力仍将持续。但目前物流地产暴露的结构性问题也愈发明显。交易量增幅超50%物流地产在2021年交易量和需求量都有较大增幅，根据仲量联行统计，2021年物流地产大宗交易量的增幅高达50%以上。远洋资本董事总经理张煜华表示：“中国高标准物流园大致规模约为8000万平方米（已完工），预计2022年底增长至1亿平方米左右。中国整体物流地产市场存量为10.6亿平方米，包含高端、中端和低端所有老旧物流园区面积。”“在局部风向标市场长三角区域，高标准物流园区体量未超过35%。其中，上海占据25%，说明长三角地区物流设施投资的稳定性吸引了众多物流投资者。”根据戴德梁行统计，国内高标库存量面积由2017年末的3318万平方米增至2020年末的6400万平方米，年复合增速达24%。截至2020年末，华东、华北、华南、西南和华中区域高标库存量面积占比分别为41%、22%、14%、14%和9%。仲量联行认为，自疫情爆发后，物流仓储成为最具韧性的地产板块。我国一线城市物流地产整体投资回报率在6%~8%之间，较购物中心的4%~6%、长租公寓的2%-3%等资产更高，并在疫情影响下展现出较强韧性及抗风险能力。上海过去5年（2016~2020年）优质物流仓储市场租金年复合增长率达5.8%，优质物流园区空置率仅9.1%。资本涌入物流地产板块在政策支持下，资本也相继涌入物流地产板块。2020年4月30日，中国证监会、国家发改委联合发布《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》，我国基础设施公募REITs正式起航。2021年6月21日，我国首批9只基础设施试点REITs在沪、深两地交易所挂牌上市，国内公募REITs正式落地。按照底层资产划分，首批试点REITs中的中金普洛斯REIT及红土盐田港REIT均属于仓储物流类，最终认购价格分别为3.89元和2.3元。截至2022年1月18日，仲量联行统计红土盐田港REIT较认购价涨幅达42.9%，普洛斯REIT较认购价涨幅达29.3%，预计2022年将继续受到投资者青睐。中金公司分析员张宇表示：“初步统计，目前主要仓储物流开发运营商和物流及电商企业在手的有潜力供给中国REITs市场的资产规模可能达到千亿级别，可以对二级市场收益率定价形成一定参照。进一步考虑经营现金流成长（过去10年高标仓单平方米租金的涨幅平均在4%~6%），中国仓储物流REITs包括潜在资产增值收益在内的综合收益率中枢可能接近两位数水平，具有吸引力。”张宇进一步表示：“长期来看，我们判断中国仓储物流的合理资产存量较目前至少有1倍增长空间，且伴随更多优质企业和基金管理人参与，我们认为中国仓储REITs未来扩容可期，将是中国REITs板块中的长期优质子赛道。”仓储物业结构不平衡中金公司统计，虽然我国总体仓储面积丰沛（约10亿平方米），但现代仓储物流设施库存占比不足7%，明显低于发达国家，且各区域间供给水平很不平衡。张煜华认为：“当前，得益于新型城镇化、消费升级、先进制造业的发展，国内物流仓储需求快速增长，而其中高标仓更是呈现出较大的需求缺口。”中金公司报告显示，中国仓储物流市场前期由外资企业引导建立，目前仍处于外资主导格局，这和中国开发商在过去20年间对于住宅和商办领域之外的业务涉猎较少有直接关系。与其他国家相比，我国高标库面积占比相对较低，总体供应仍然不足。中金公司报告指出，分区域看，华南高标库供不应求，西南短期供给过剩。2018~2020年期间，华南区域高标库量价齐升，同时空置率维持较低水平（4.6%）；而西南区域高标库则量升价跌，2020年末空置率高达26%，体现出两地截然不同的供需格局。未来华南区域仓储用地供应稀缺而需求强劲，西南区域则面临大量新增供应，短期内供给仍然过剩。分城市看，一线城市及其周边卫星城市高标库市场景气度较高。2020年上半年，北京、深圳等一线城市，以及东莞、廊坊、昆山、苏州、惠州等一线卫星城市的高标库出租率（平均96%）和净有效租金（平均41元/平方米/月）均高于国内主要物流中心城市平均水平（出租率86%，平均租金33元/平方米/月），而大连、长春、沈阳、哈尔滨、昆明、重庆、成都等位于东北和西南区域的市场则表现相对较弱（出租率71%，平均租金22元/平方米/月）。需要注意的是，上海和广州的出租率只是暂时低于全国平均水平（主要受疫情影响），2019年下半年两地高标库的出租率均高于90%。光大证券分析师何缅南也表示：“当前我国已具备一定规模的工业仓储用地，但物流地产结构性问题愈发凸显。人均仓储面积尤其现代化仓储面积仍较海外发达国家有一定差距；冷链物流行业市场集中度偏低，行业内缺乏主导企业。”何缅南还指出，“新入局企业面临优质地块稀缺、新增地块开发成本较高等挑战。此外城市扩容改造下原有物流用地受拆迁影响加速缩减，土地置换时间成本较大，同时低标仓升级改造受限于规模及规划审批效率。”每日经济新闻【来源：每日经济新闻】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

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