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十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运效劳提供了智力支持，公司不时以科学的管理、专业的规 ?范化效劳，合理的运输价位、良好的企业信誉生动于我国货运转业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息效劳平台和网络优势在全国省会城市以及环渤海地域、长三角地域、珠三角地域分别树立了分公司和办事处，疾速搭建起了一、二级城市货物运输市场，完成了全国城市之间纵横交错、真正平面化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。 3广州鑫富鑫富有限公司与国内外近百家著名大型工商企业结成战略联盟其中为中国国度地震局、联想集团、金远见电脑技术有限公司、韩国爱茉莉化装品公司、LG公司、香港远达集团、清华大学出版社等 全程跟踪 1,从门到门：只需一个电话，一切帮你搞掂，让你身在家中坐，货在全国走。 2,速度快捷：每天准时发车，决不误点，随时随地与货车坚持紧密联络. 3,货损全赔：本公司系河北洋保险公司广州货运专业保险代理，可万事大吉。 4,结账灵活：可货到付款批量货运可签《长期承运合同》，定期付款。 5,专人担任：每单业务均由专人洽谈、跟踪、反响一票到底。 6,广州鑫富货运本着“诚信为本、客户至上、运价合理、平安快捷”的效劳目的，采用先进的管理方式和完善的运输网络，根据货运市场恳求，不时开拓进取。效劳流程：受理－－可电话联络，也可门到门洽谈取货－－遭到客户拜托后，两小时内布置人员前往贵公司取货验货－－进库时根据货单项目贴好标签发货－－根据货单当天赋拨，当天发货回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况派送－－货到后立即联络货主，按时准确送货鑫富承诺：专线天天发车、专线直达、专人担任、全程跟踪。 业务范围：整车零担：专业承接广州至全国的包车业务，公司备有1吨以内、1-10吨、10-35吨、35吨以上，4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、8.6米、9.6米、12.5米、13米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供的包车业务，同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车，方便您的各种物流需求。1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；2、受理洛浦县公路运输、铁路运输、航空代理业务（代办报关手续）；3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；4、承接整车、零担业务；5、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；6、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；7、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务；8、货物运输保险办理；服务标准：1、取货：本公司接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取货；2、发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车；3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门；4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。

广州鑫富物流有限公司优势：●超便捷：上门收货、送货上门、车站自提，任由客户选择，方便快捷●网络全：网络遍布全国，全国900多城市都可以办理●包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料●取送货: 提供上门取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务●保险全: 提供正式保险单据 全程保险 全程服务 真正的全程零风险 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便●速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。 ●超安全：是最稳定的运输方式，参加保价，损失按100%赔付，全程零风险我们的业务以广州为中心，辐射至全国，覆盖西南、华北、西北、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、铁路运输、航空代理、仓储理货、包装加工于一体的现代化物流企业。您的放心,是我们工作的力量;您的安心,是我们奋斗的目标;您的开心,是我们服务的宗旨.

广州运到梅州丰顺县货运专线特快直达本报记者 李春莲 李乔宇我国快递市场进入千亿件时代，这个巨大市场的每一个环节都在引发快递巨头们的争夺。近日，菜鸟驿站发布的《春节复工注意事项提醒》明确指出，驿站使用第三方收件系统入库属于违约行为。一经发现，菜鸟有权与驿站终止合作，且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。菜鸟此举被看做是直指拼多多旗下的社区团购多多买菜。前不久，多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接，打通签收环节，并推出高额补贴吸引代收点入驻。网经社电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻律师向《证券日报》记者表示，电商发展至今，每时每刻都会产生大量的快递，驿站作为快递末端，其流量入口的重要性是可想而知的。菜鸟和多多的争斗，实质上还是在争用户、争流量、争变现。菜鸟陷入“二选一”争议？快递巨头之间的一场暗战再度打响。双方争议的一个焦点在于拼多多是否在借助“多多买菜快递驿站收发件服务系统”抢夺快递末端市场。有企业人士告诉《证券日报》记者，长期以来，快递末端市场基本被巨头所垄断，多多买菜提供的寄递系统能够更好地为用户回传物流进度，增加用户取货的便利性，同时提高驿站的工作效率，从而为多多买菜的消费者提供更好的服务，并不一定意味着拼多多有意争夺快递末端市场。该人士认为，菜鸟驿站禁用第三方系统涉嫌“二选一”。但是，也有业内人士向《证券日报》记者表示，很难相信，多多买菜特意开发新的寄递系统，并推出高额补贴却无意争夺快递市场。菜鸟驿站针对旗下站点要求使用公司统一的收发件系统，是根据国家相关规定和作为开办者的管理需要。“多多买菜和菜鸟之间问题本质上来说还是业务之争。”华东政法大学法学院教授任超告诉《证券日报》记者。在快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏看来，所有的争端都是围绕着用户黏性来进行的。在维持客户黏性的过程中，快递末端市场会成为维护客户稳定的重要场所。在上海正策律师事务所律师董毅智律师看来，双方争夺快递末端市场意在争夺市场占有率，包括对终端的把控能力。驿站实际上是一个布局的问题，谁控制的驿站越多，它在这个行业里的市场占有率和话语权就更大，所以双方实际还是在争夺市场的优势地位。易观分析品牌零售行业分析师魏建辉向《证券日报》记者表示，多多买菜驿站的定位，主要满足其社区团购的业务需求，与菜鸟驿站定位有所差异。但从中长期看，不排除多多买菜未来会进一步增强其末端驿站业务的多元化。巨头加速争夺末端市场随着快递市场的不断扩大，尤其是电商快件的增加，末端市场的争夺也愈发激烈。招商证券研究报告表示，中期来看，电商快递需求韧性仍然较强，随着下沉市场人均网购频次的较快增长，预计2022年全行业快递单量增速达到20%以上。而从去年开始，快递企业更是从“价格竞争”进入到“服务竞争”阶段，末端市场也成为巨头们的必争之地。魏建辉还表示，末端市场是贴近消费者的最后一环服务，其服务质量水平的高低很大程度上会影响客户对电商平台的购物体验。不断强化末端驿站的管控，最终还是为提升客户服务体验，进而增加用户在其电商平台的复购率。同时，监管部门也在进一步规范这一市场。近日，浙江省出台最严格、最明确的末端派送方案。浙江省人大常委会委员、法制委员会主任委员丁祖年在《浙江省快递业促进条例》新闻发布会上表示，《浙江省快递业促进条例》经浙江省十三届人大常委会第三十一次会议审议通过，将于2022年3月1日起施行。这是全国首部以促进快递业发展为主题的省级地方性法规，也意味着快递行业不断提高服务质量是大势所趋。“巨头的加速布局，快递末端门店的生存空间遭到挤压。”网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青向《证券日报》记者表示，快递驿站是“最后一公里”，同时也是与用户打交道的重要结点。在流量日渐饱和的趋势下，抢占末端资源引发巨头们纷纷试水。而社区团购有天然流量入口的优势，这也是拼多多布局快递“最后一公里”的重要原因。反之，对于菜鸟来说自然也不会松懈，通过抢占末端市场的“高地”保持自身优势，以期在中国物流快递市场拥有更多主动权。来源：证券日报 广州鑫富物流有限公司，-袁经理， -价格低 速度快 每晚发车 免费提货 直达专线，热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远! 广州鑫富物流有限公司运输网络已经遍布了全国的主要大中型乡村，鑫富物流有限公司经过数年成长发展中。直辖市，华南、华北、华东、东北、西部等主要大中型乡村开通了专线运输、快线运输或间接运输线路，业务正向各二级、三级乡村发展。努力为客户发明更加方便快捷、平安的货物运输和信息咨询网络，配合您的商务同步进行。电话报价：经电话咨询后，根据货物多少进行电话报价，签定口头协议、 鑫富物流有限公司服务宗旨；只要您一个电话,我们将为客户提供广州市内免费提货、让客户真正感到服务到家保险服务: 本公司是人民保险公司指定的运输保险代理处,为客户提供零风险保障，解除了客户的后顾之忧。

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