物流连锁企业实体（集团公司）是建立在物流连锁网络基础上的，以行业和新企业（主 要投资者、集约管理者）为主导，以资本为纽带，与各主要经营区域（或城市）的骨干公路运输企业（微量投资者)，按现代企业制度联合组建有共同战略目标的企业。物流连锁经 营包括以下几个方面。

1.核心企业

以资金雄厚、有实力、有规模、技术的“鼠标+车轮”型大型公路运输企业为核心（以 下简称为核心企业），以全国主要经济区域（或城市）的骨干公路运输企业为连锁加盟企业以下简称加盟企业),多方按照现代企业制度共同出资组建一个全国性公路物流网络企业： 简称集团公司)，如中国公路物流股份有限公司。其中加盟企业出资不低于10万元， 核心企业出资总股份的50%以上，各企业以出资为限组建董事会管理和控制集团公司。

2.加盟企业

加盟的公路运输企业一般都有相对固定的营运区域、范围，;其营运话动主要在这个区 域的市场进行。在这个运输市场内，加盟企业应有相对稳定的大宗货源，并基本掌握货源的流量、流向、流时变化的规律性，进学的预测，这是物流连锁企业相互为对方车辆 配载货源的基础。

3.统一营销

以核心企业为主导，建立集团公司统一的物流服务商标、商号f标志和经营模式，建立统一的服务标准、服务规范、营销策略，管理手,和培训中各加盟企业在统一 的业务模式下从事经营活动。

4..当地运作

在各加盟企业所在地成立集面公司的子公司检以下简称“子公司”）或公司，子公司的 负责人应为加盟企业的法人代表，其运作由加盟企业负责 ,

5.信息系统

集团公司建立基于因特网基础_的EDI物流资源管理系统，这是物流网络运作极为关 键的环节。总部、加盟企业的各项业务和货主企业的所有外购物流业务都在网上操作，所 有的业务操作对总部是透明的。初期功能应以运输业务为主，远期系统应能扩展至仓储、 库存控制、配送等业务。

6.运输车辆

子公司负责筛选符合条件（车辆技术状况、全保险、驾驶员等）的加盟企业的车辆加 入集团公司的车辆数据库，参加全国运输。

7.运输货源

在集团公司统一的营销策略和促销活动下，各加盟企业应以集团的名义争取与货主签 订运输合同，通过签订运输合同的办法组织运输业务，既为运输规模生产创造良好条件， 也为连锁企业之间相互配载提供了基础。物流连锁企业签订的运输合同，可以显著地提高 物流连锁企业的经济效益和运输服务质量，获得货主的赞誉和信任，为进一步扩大货源开 创美好的前景。

8.回程配载

货主企业的货源上网，子公司负责本地货源的配载，这里的关键是子公司必须在货源 较紧张的情况下，至少将本地货源的1/3为外地加盟企业来本地的车辆进行回程配载，其 他货源可分配给本企业车辆。

9.供应的利益分配机制

(1)维持目前的市场价格体系不变，稳定加盟企业和货主的基本业务。

(2)对本地车辆的运输按目前的方式操作，其收益归当地子公司及车主

(3)对外地加盟企业的回程车辆配载收取服务费，回程车辆配载收益的70%归外地加 犟企业，当地子公司和集团公司各取得10%的收益，另10%的收益作为返还货主企业的运 输折扣。

这种利益机制若运作良好，至少可以降低货主企业3.3%的运输成本，同时还增加了各 加盟企业的利益，因此这是一个共赢的机制。在利益的驱动下，货主企业会积极与总部一 起推动回程配载运输，形成良性循环。为了平衡各利益主体，有利于物流连锁网络的发展， %利益分配比例可根据情况做适当调整。

10.事故处理机制和责任追究制度

(1)总部必须明确向所有货主承诺事故的最后赔偿责任，所有与子公司有关的运输责 任都由总部承担。只有这样才能消除货主的担心，这也是物流连锁网络的最重要机制之一。

(2)总部与子公司明确各自的责任，并互相担辦。

(3)由子公司推荐本企业的车辆加人物流网，该车辆必须达到二级以上的技术状况、实行足额保险、双驾驶员等基本条件。此外，所有加盟车辆由子公司组织统一向总部缴纳 事故风险抵押金，如车辆无事故且退出物流网，总部负责全额返还抵押金，不计利息。

(4)总部将自己收益的2%建立风险补偿基金，作为歌大琪故的最后责任补偿。

(5)子公司指派其所厲车辆承运货物而发生的交通有故成货运质》事故，由子公司负 责全权处理并赔偿。但由本地子公司为外地子公司问利七辆配载货物所发生的事故，就必须由总部负责处理。

(6)总部对于子公司承运超过保险额的贵重货物、危险货物等特种货物，要予以明确 的限制和约束，要有一套办法进行规范。

(7)对于特别重大的损失，总部要动用车辆事故风险抵押金、风险补偿基金、总部利 润等多种筹资途径以理赔货主损失，取信于货主。总部的损失最后要依据连锁协议，通过究事故车辆所属加盟企业的责任来补偿。

11.制约机制

在物流连锁网络发展过程中，加盟企业由于各种原因可能产生离心力，想另立体系而 独立。为了减少和避免这种现象，,是要利用利益机制拉住加盟企业，二是要增加离心力 成本。要求各加盟企业以总部名义揽货即是增加这种成本的一个举措。若加盟企业要求脱 离网络，则总部应迅速派出得力人员接管子公司的货源，以直营连锁或另选加盟企业方式 继续经营